Phí lưu Cont là gì? Các loại phí lưu Cont và những điều cần lưu ý trong hoạt động xuất nhập khẩu liên quan đến vận chuyển container. Hiểu rõ về các loại phí lưu Cont và cách chúng được tính toán sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc quản lý chi phí và tránh những bất ngờ không mong muốn. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về vấn đề này.
Phí lưu Cont là gì? Có bao nhiêu loại phí lưu container?
Phí lưu container, hay còn được gọi là phí lưu cont, là khoản phí phát sinh khi container hoặc vỏ container được giữ lại lâu hơn thời gian quy định bởi một lý do nào đó. Phí này có thể áp dụng cho container còn nguyên hàng hóa bên trong hoặc vỏ container rỗng.
Điều đáng lưu ý là phí lưu container không chỉ áp dụng khi container được lưu trữ tại cảng. Ngay cả khi container rỗng bị giữ lại tại các địa điểm khác quá thời gian cho phép, bạn cũng sẽ phải thanh toán loại phí này.
Phí lưu container được chia thành 3 loại chính, tùy thuộc vào hình thức lưu trữ:
- Demurrage Charge (DEM)
- Detention Charge (DET)
- Storage Charge
Hiểu rõ phí lưu cont là gì và các loại phí liên quan sẽ giúp bạn quản lý hiệu quả thời gian sử dụng container, tránh các chi phí không mong muốn.
Phân biệt 3 loại phí lưu container DEM, DET, Storage, Phí lưu cont bao nhiêu mỗi loại?
Khi tìm hiểu phí lưu cont là gì, bạn sẽ thấy loại phí này được chia thành 3 loại chính: Demurrage Charge (DEM), Detention Charge (DET), và Storage Charge. Việc phân biệt rõ cách thu và tính các loại phí này là rất quan trọng để tránh sai sót và tối ưu hóa chi phí.
Demurrage Charge (DEM)
Đây là khoản phí phát sinh khi container chứa hàng bị lưu tại cảng vượt quá thời gian cho phép, được thu bởi hãng tàu.
Cụ thể, sau khi tàu cập cảng (ATA), hãng tàu sẽ gửi thông báo (A/N) và lệnh giao hàng (D/O) để khách nhận hàng. Trong quy định, hãng tàu sẽ đưa ra số ngày miễn phí lưu container tại cảng (DEM free time) để khách có thời gian sắp xếp nhận hàng. Nếu container không được lấy ra khỏi cảng trong thời gian này, khách hàng sẽ bị tính phí DEM.
Cách tính phí DEM:
(Số ngày lưu container – số ngày miễn phí) × đơn giá lưu container theo ngày
Detention Charge (DET)
Phí DET áp dụng khi chủ hàng giữ vỏ container lâu hơn thời gian quy định, và cũng do hãng tàu thu.
- Đối với hàng nhập khẩu: Khi container được kéo về kho, khách hàng có một khoảng thời gian nhất định để dỡ hàng và trả lại vỏ container về bãi. Nếu vượt quá thời gian này, khách sẽ phải trả phí DET.
- Đối với hàng xuất khẩu: Hãng tàu cho khách mượn vỏ container để đóng hàng trong một khoảng thời gian nhất định. Nếu không trả vỏ đúng hạn, khách cũng phải chịu phí DET.
Phí DET áp dụng chung cho cả hàng nhập và hàng xuất, với cách tính tương tự như DEM:
(Số ngày giữ vỏ – số ngày miễn phí) × đơn giá lưu vỏ container theo ngày
Storage Charge
Storage Charge là phí lưu container tại cảng, được thu trực tiếp bởi cảng lưu trữ container. Phí này thường gây nhầm lẫn với DEM, nhưng có một điểm khác biệt quan trọng:
- DEM: Do hãng tàu thu và có thể bao gồm cả Storage Charge.
- Storage Charge: Do cảng thu, và nếu DEM không bao gồm khoản này, khách hàng sẽ phải thanh toán riêng cho cảng.
Trong trường hợp phí DEM đã bao gồm Storage Charge, hãng tàu sẽ thay mặt bạn trả khoản phí này cho cảng. Ngược lại, nếu không bao gồm, bạn cần thanh toán trực tiếp.
Cách tính phí Storage Charge:
Số ngày lưu container vượt quy định × đơn giá theo ngày của cảng
Việc hiểu rõ phí lưu cont là gì và phân biệt các loại phí DEM, DET, Storage không chỉ giúp bạn kiểm soát chi phí hiệu quả mà còn tránh những rủi ro tài chính không đáng có trong quá trình vận chuyển và lưu trữ container.
Những điều cần lưu ý về phí lưu container DEM và DET
Hiểu rõ phí lưu cont là gì cùng cách phân biệt các loại phí như DEM, DET và Storage Charge là rất quan trọng. Tuy nhiên, bạn cũng cần lưu ý một số điểm sau đây để tránh nhầm lẫn hoặc phát sinh chi phí không mong muốn:
Thời gian miễn phí DEM và DET
- Thời gian miễn phí DEM và DET (free time) thường được tính bao gồm cả ngày lễ và hai ngày cuối tuần (thứ 7 và Chủ nhật). Tuy nhiên, một số trường hợp đặc biệt, hãng tàu có thể linh động điều chỉnh thời gian miễn phí.
- Nếu bạn đóng hàng trực tiếp tại bãi (CY – Container Yard), bạn sẽ không bị tính phí DET.
Phí thu DEM và DET khác nhau
- Mức phí DEM và DET có sự khác biệt và được quy định riêng bởi từng hãng tàu. Trước khi booking, bạn nên kiểm tra kỹ thông tin này để tránh bất ngờ.
- Phí DEM, DET và Storage Charge còn phụ thuộc vào thời gian lưu container, loại container (container lạnh hay thường), và kích thước container (20 feet hoặc 40 feet). Đặc biệt, container lạnh thường phải chịu mức phí cao hơn nhiều so với container thông thường.
Cơ hội xin miễn phí DEM và DET
Trong một số trường hợp, bạn có thể được miễn phí DEM và DET nhờ áp dụng chính sách ưu đãi của hãng tàu. Các trường hợp này có thể bao gồm:
- Khối lượng hàng hóa lớn vận chuyển bởi hãng tàu đó.
- Quan hệ hợp tác tốt với hãng tàu.
- Chính sách khuyến mãi hoặc hỗ trợ đặc biệt.
Tra cứu kỹ điều kiện miễn phí trước khi booking
Bất kể bạn thực hiện giao dịch xuất nhập khẩu theo điều kiện nào trong Incoterms, hãy luôn kiểm tra kỹ thời gian miễn phí DEM và DET tại cảng xếp và cảng dỡ hàng. Điều này sẽ giúp bạn tránh các khoản phí phát sinh không đáng có.
Với phí lưu Cont là gì? Bao gồm nhiều loại phí khác nhau như DEM, DET và Storage Charge, mỗi loại có những đặc điểm và quy định riêng. Việc nắm rõ các loại phí này không chỉ giúp doanh nghiệp chủ động trong việc quản lý chi phí vận chuyển mà còn tránh được những phát sinh không đáng có, đảm bảo quá trình giao thương diễn ra suôn sẻ.
Hy vọng bài viết tham khảo này, công ty luật GV Lawyers đã cung cấp những thông tin hữu ích giúp bạn hiểu rõ hơn về phí lưu Cont. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ.
Xem thêm: [A-Z] Quyền và nghĩa vụ của bên thuê tàu mới nhất
